在建築工程及吊運作業中，起重裝置是連接塔式起重機與吊物之間的關鍵媒介，影響吊運的穩定性、安全性與效率。根據《起重機械及起重裝置規例》（第59J章）及《建造業吊運安全標準與守則》，每一項吊運作業中所使用的吊鉤、鏈條、鋼纜與滑輪，皆屬「吊具」或「起重裝置」範疇，必須經過合資格檢驗、正確選用並依據其額定安全負荷（SWL）執行操作。
本文將逐一介紹這四種最常見的起重裝置，包括其結構特性、用途、檢查要點與使用注意事項，協助工地人員建立基本認識與選用判斷基準。
首先是**吊鉤（Hook）**，為最常見且最終連接吊物的裝置，分為單鉤、雙鉤、自鎖式鉤、旋轉鉤等多種類型。一般塔吊或流動式起重機常配備的為喇叭形單鉤，具有寬口設計，便於快速掛索或卸索。吊鉤必須具備閉鎖裝置（如保險扣）防止索具脫落。使用上應注意鉤體不得有裂紋、變形、磨損超過原厚度10%、鉤口張開不得超出原尺寸5%。每次吊運前操作員應確認吊鉤旋轉是否順暢、扣鎖是否完整，並應避免使用非原廠改裝之鉤體或自行焊接修復之鉤具。
第二項為**鏈條（Load Chain）**，通常用於手動鏈式吊機或電動吊葫蘆系統，具有高強度、抗拉能力強與耐高溫特性。鏈條分為等級G80、G100與G120等級，數字越高代表其最大工作負載越大但延展性越低，應根據吊物重量與作業環境選擇合適等級。鏈條不得有裂紋、扭曲、彎折、腐蝕或長度不一的情況，每條鏈段應有明確標示，如工作負荷（WLL）、製造商代碼與批次編號。合資格檢驗員須定期以拉力測試儀進行檢驗，並於每次吊運作業前目視檢查是否有拉長或接點磨損情況。
第三為**鋼纜（Wire Rope）**，是高頻吊運作業中常用的柔性起重裝置，廣泛應用於塔吊、電梯、捲揚機與滑輪系統。鋼纜由多條鋼絲螺旋纏繞而成，具備良好柔韌性與耐磨性，外層通常塗有防鏽油脂以延長壽命。使用時應避免打結、急彎、捲曲或與硬邊接觸導致磨損。根據規例與指引，若發現任何一節長度內有超過10%鋼絲斷裂、外層剝離、腐蝕或纜芯膨脹，則應立即報廢。每條鋼纜均應附有製造證書與使用記錄，並於使用一年或3000工時後強制檢驗，並標示其合格編號。
最後是**滑輪（Pulley / Sheave）**，主要功能是改變吊物方向、分散載荷或提升力矩效率，是構成滑車系統的核心部件。滑輪可分為單滑輪、複合滑輪組與可調式滑輪架，依照用途與空間條件選擇配置。滑輪槽應與鋼纜直徑匹配，不得有過緊或過鬆，滑輪軸應設有油封與軸承潤滑，轉動時應無異音與卡滯。滑輪外殼不得有裂縫、斷裂或焊接修補痕跡。所有滑輪組應標明安全工作負荷（SWL），並由工程主管確保安裝位置符合作業動線與人員安全間距。
上述四種裝置皆屬《起重機械及起重裝置規例》下的法定檢查項目。根據第7B條，擁有人必須確保所有吊具與起重裝置每6個月由合資格檢驗員進行一次徹底檢驗，並發出測試報告與檢驗證書。若吊具曾遭受超載、撞擊或明顯損傷，亦應立即重新檢驗方可繼續使用。此外，每一項吊具使用前亦應由現場操作人員進行「目視快速檢查」，確保無明顯缺陷、變形或使用錯誤情形。
使用時應遵循基本安全原則，例如吊鉤不得雙掛吊索、鏈條不應打結或繞纏、鋼纜不得與未保護邊角摩擦、滑輪不得在異常角度受力。地盤應設立「吊具分類標籤系統」，以顏色區分不同等級、用途與最近檢驗日期。所有吊具應存放於指定吊具架上，保持乾燥與通風，嚴禁與地面或酸鹼液體接觸，並定期以防鏽油保養。
總結而言，吊鉤、鏈條、鋼纜與滑輪是起重吊運系統中不可或缺的核心部件，其品質、檢查與使用方式直接影響起重作業的安全性與合法性。唯有建立嚴格的吊具選用標準、檢驗制度與使用規範，加強前線操作人員的吊具知識與檢查技能，才能有效預防吊物墜落、設備損壞與工地意外，為整個起重作業建立堅實的安全基礎。
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